寧波梅東自動化輪胎吊項目

7月16日，“振駁12”輪裝載著寧波梅東自動化輪胎吊項目首批8臺設備順利發運。

該批設備共15臺，額定吊載40.6噸，跨距23.47米，起升高度18.24米。設備自動化程度較高。項目執行期間，項目部克服了設備電控模塊延期到貨等困難，利用借調、互用等方式推進調試進度，保證了項目發運周期。

尼日利亞萊基港項目

7月13日，隨著最后一臺輪胎吊安全完成卸船，標志尼日利亞萊基港項目設備的卸船任務圓滿完成。

尼日利亞當地時間7月1日中午12:30，“振華28”輪裝載著3臺岸橋及10臺輪胎吊安全靠泊尼日利亞拉各斯州萊基港1號泊位。當地媒體爭相報道，尼日利亞總統也于次日發表聲明表示祝賀。

當天靠泊后，現場卸船團隊立即開始卸船工作，通過提前設計預案，團隊成員密切配合，克服碼頭涌浪問題，成功完成所有設備的卸船工作。用戶對于團隊成員的專業及高效給予充分肯定。

美國伊麗莎白岸橋項目

7月16日，美國伊麗莎白岸橋項目1號機完成總裝。

該項目共2臺設備，將降大梁發運。項目設計時可拆卸部分較多，在總裝過程中，門框與上橫梁法蘭孔需精準對位，并完成上百套法蘭螺栓緊固安裝，工作量較大。

沙特吉贊輪胎吊項目

近日，沙特吉贊輪胎吊6臺設備全部完成總裝，進入完善掃尾階段。該項目設備于4月進入總裝，額定負載41噸，跨距26.5米，起升高度21.2米。

印度輪胎吊項目

近日，印度輪胎吊項目9臺設備全部完成送電，進入調試、試車、耐久沖刺階段。該項目設備于5月下旬進入總裝，設備額定負載41噸，軌距26.5米，起升高度18.2米，采用EZ西門子電控。

新加坡PSA大車減速箱項目

7月20日，新加坡PSA軌道吊項目第二批大車減速箱安裝工作全面鋪開。該批次大車減速箱共144套，為新加坡PSA碼頭軌道吊配套件。

受疫情影響，軸承、油封等外部配套件對減速箱生產進度造成影響。南通傳動將裝配人員細分成小組，機動作戰，為裝配任務平穩推進打好基礎，最終保障了項目生產節點。