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曾經(jīng)的“亞洲第一高”,徐工53米登高平臺消防車光榮退役


曾經(jīng)的“亞洲第一高”,徐工53米登高平臺消防車光榮退役
時間:2022-07-15?

問世即創(chuàng)最高記錄 ,徐工CDZ53登高平臺消防車,于1997年列裝徐州市消防支隊,在二十四載烈火洗禮留下的“軍功章”里閃爍著光輝印記。

啟榮光 打破國外技術(shù)壟斷

上世紀(jì)90年代,徐州工程機(jī)械集團(tuán)公司承接了公安部“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目,與徐州工程機(jī)械研究所、江蘇省消防總隊聯(lián)合開發(fā)高米數(shù)登高平臺消防車。

經(jīng)過兩年技術(shù)攻關(guān),成功推出53米登高平臺消防車CDZ53,打破國外技術(shù)壟斷,一舉創(chuàng)造了“亞洲第一高”,填補(bǔ)了國產(chǎn)50米以上登高平臺消防車空白,由此開啟了國產(chǎn)高米數(shù)舉高類消防車創(chuàng)新發(fā)展的新篇。

徐工CDZ53高平臺消防車

徐工CDZ53高平臺消防車

徐工CDZ53在役履歷

1997年,服役于原武警徐州市消防支隊特勤一中隊。

2006年5月18日,參與徐州市糧食局火災(zāi)處置與人員救援。?

2009年11月16日,參與徐州市云龍區(qū)新生里商貿(mào)服務(wù)中心火災(zāi)處置與人員救援。

2012年2月14日,參與徐州市食品城火災(zāi)處置與人員救援。

2015年8月11日,參與徐州市雨潤農(nóng)產(chǎn)品基地火災(zāi)處置與人員救援。

2022年,徐工CDZ53告別24載烈火青春,光榮退役。

消防案例

消防案例

24年來,徐工CDZ53先后參加各類滅火救援100余次、營救被困人員50余人次,全力以赴保障人民財產(chǎn)安全。

一路高歌,勇攀更“高”峰

繼徐工CDZ53榮耀問世后,徐工舉高類消防車一路披荊斬棘、創(chuàng)新突破,攻克多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù),刷新世界多項(xiàng)記錄,持續(xù)引領(lǐng)舉高類消防車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2005年,徐工推出DG68登高平臺消防車,打破60m以上舉高車完全依賴進(jìn)口的格局。

2010年,DG88登高平臺消防車誕生,刷新“亞洲第一高”,進(jìn)一步推動了我國超高米數(shù)消防裝備行業(yè)的發(fā)展。

2012年,JP80舉高噴射消防車問世,再一次突破超高米數(shù)消防車國內(nèi)市場,并穩(wěn)居“世界第一高”。

同年,DG100登高平臺消防車下線,再次締造“亞洲第一高”,樹立了我國巨型消防車的新標(biāo)桿。(截至目前,DG100登高平臺消防車仍是“亞洲第一高”的保持者。)

DG68登高平臺消防車

DG68登高平臺消防車

DG88登高平臺消防車

DG88登高平臺消防車

JP80登高平臺消防車

JP80登高平臺消防車

DG100登高平臺消防車

DG100登高平臺消防車

在引領(lǐng)中國消防救援裝備挺進(jìn)高端的過程中,以DG100、DG88、JP80、YT60等為代表的徐工超大米數(shù)舉高類消防車先后出口海外多個國家,登上國際舞臺。

徐工超高米數(shù)消防車批量出口安哥拉

徐工超高米數(shù)消防車批量出口安哥拉

智領(lǐng)高端,大贏未來。徐工將持續(xù)以技術(shù)領(lǐng)先的金標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)報國的赤子心,致力于為全球用戶提供安全、快捷、智能、高效的消防救援裝備,全力筑起防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)的堅實(shí)防線,守護(hù)美好世界。

(文中部分內(nèi)容來源:徐州消防、中國徐州網(wǎng)等)

責(zé)任編輯:Yaodl

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