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“碳達(dá)峰”和“碳中和”成為焦點(diǎn)，減碳勢在必行

2021年，是“十四五”開局之年，中國經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型全面展開。今年作為綠色低碳經(jīng)濟(jì)全球競爭的元年，中央財(cái)經(jīng)委會議強(qiáng)調(diào)的“各級黨委和政府要扛起責(zé)任，做到有目標(biāo)、有措施、有檢查”。各大部委、行業(yè)機(jī)構(gòu)、各個(gè)地區(qū)紛紛制定“碳達(dá)峰”“碳中和”相關(guān)政策和碳減排實(shí)施路徑。

“碳達(dá)峰”與“碳中和”成為重要工作和目標(biāo)

(圖片來源于央視新聞)

“碳達(dá)峰”與“碳中和”小知識分享

(圖片來源于央視新聞)

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交通運(yùn)輸行業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)低碳發(fā)展勢在必行

面對“雙碳”的考驗(yàn)，交通運(yùn)輸行業(yè)作為能耗和碳排放的三大行業(yè)之一，交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳發(fā)展勢在必行。

2月24日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確指出，加快推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，交通領(lǐng)域二氧化碳排放盡早達(dá)峰。作為節(jié)能減碳重要一環(huán)，交通領(lǐng)域占全國終端碳排放15%，過去9年年均增速5%以上，預(yù)計(jì)到2025還要增加50%。

面對碳減排挑戰(zhàn)，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)向低碳環(huán)保方向發(fā)展已迫在眉睫。在傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面，以銑刨重鋪高溫?zé)岚铻r青混凝土的常規(guī)工藝，顯然已不能適應(yīng)碳達(dá)峰的要求。

在維護(hù)養(yǎng)護(hù)工作中，路面材料生產(chǎn)、運(yùn)輸和施工均會消耗能源，產(chǎn)生二氧化碳排放。瀝青路面?zhèn)鹘y(tǒng)銑刨技術(shù)養(yǎng)護(hù)維修時(shí)，主要二氧化碳排放集中在六大環(huán)節(jié)：(1)瀝青生產(chǎn)(2)石料開采加工(3)礦粉磨細(xì)加工(4)瀝青混合料拌和(5)材料運(yùn)輸(6)施工機(jī)械運(yùn)行。

就地?zé)嵩偕夹g(shù)對比銑刨重鋪技術(shù)，原路面材料100%循環(huán)利用，廢舊路面不需要運(yùn)輸出去，減少了瀝青生產(chǎn)、石料開采加工、礦粉磨細(xì)加工、材料運(yùn)輸四大環(huán)節(jié)的二氧化碳排放。

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嘉鵬減碳神器，精準(zhǔn)助力減碳減排

嘉鵬JP6000清潔化現(xiàn)場熱再生機(jī)組，主要應(yīng)用于高速公路、國省干道、市政道路、一級、二級公路等路面淺層病害治理。

JP6000清潔化現(xiàn)場熱再生機(jī)組是嘉鵬集團(tuán)利用99項(xiàng)專利技術(shù)，經(jīng)十余年沉淀，歷時(shí)多年研究創(chuàng)造的新型瀝青路面現(xiàn)場熱再生專用成套設(shè)備。該機(jī)組每進(jìn)行10萬㎡現(xiàn)場熱再生路面施工，可回收利用9600噸瀝青路面舊料，循環(huán)利用石料9168噸，減少瀝青消耗432噸，減少燃油3963升，節(jié)電6萬度，減占林地330平方米，減少廢棄生活用油30噸，減少二氧化碳排放279噸，相當(dāng)于種植25126顆30年樹齡冷杉樹。

嘉鵬機(jī)組二氧化碳減排能力

嘉鵬機(jī)組：

“山西太長高速”清潔化施工現(xiàn)場航拍圖