近日，由北京市政建設集團第四工程處承建的北京軌道交通昌平線南延06標項目上清橋站B出入口通道內，鐵建重工“市政先鋒號”矩形頂管機正在京藏高速下方10米處穩步掘進。這是北京軌道交通史上首次使用矩形頂管機進行出入口通道施工，也是北京地鐵首次采用矩形頂管技術穿越高速公路施工，開創了北京軌道交通在這一施工技術領域的先例。

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