【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】作為康明斯在華首家專注于為工程機(jī)械打造專屬動(dòng)力的合資公司，廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司（以下簡稱：廣西康明斯或廣康）在6月27日迎來了十周歲生日。

廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司成立十周年慶典現(xiàn)場

十年來，廣西康明斯傳承康明斯百年技術(shù)積淀，以客戶為導(dǎo)向，深耕并專注于“非道路”市場。憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、高效出勤率和優(yōu)良售后服務(wù)，贏得了客戶信賴，為中國工程機(jī)械品牌提供了堅(jiān)實(shí)可靠的動(dòng)力支持。

借此次十周年慶典活動(dòng)之機(jī)，第一工程機(jī)械網(wǎng)記者采訪了廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司總經(jīng)理陳平以及康明斯中國發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總工鎖國濤，深入了解到廣西康明斯在迅速成長為非道路動(dòng)力市場排頭兵的道路上，所面臨的挑戰(zhàn)和在未來新征程中的目標(biāo)。

和衷共濟(jì)，共生共榮

2021年，廣西康明斯年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量達(dá)到57000臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。迄今累計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)交付量已超過21萬臺(tái)，累累碩果在疫情和高產(chǎn)的雙重考驗(yàn)下尤顯不易。而類似的難題，并不是廣康第一次面對(duì)。上一輪（2014-2016年）工程機(jī)械行業(yè)低谷期，其實(shí)帶給廣康的沖擊更大。當(dāng)記者問到陳平，廣康是如何挺過這一關(guān)進(jìn)而取得今天這樣輝煌的成績，他誠懇地表示，這與雙方股東（康明斯和柳工）一如既往的大力支持和廣康人堅(jiān)忍不拔的精神密不可分。“在最困難的時(shí)候，雙方母公司在市場不明朗的前提下，依舊給予了廣康大力的支持，成為了整個(gè)公司和隊(duì)伍能夠堅(jiān)持走下去并可以涅槃重生的決定性因素。另一方面，廣康人在困難的時(shí)刻依然能夠有堅(jiān)定地信念，依然選擇堅(jiān)守，并能夠在困難之時(shí)以積極的態(tài)度找出問題、改善問題、解決問題，也是廣康能夠站穩(wěn)腳跟，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，走向成功的關(guān)鍵。”

廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司總經(jīng)理陳平

如今的廣西康明斯，在喜迎十周年之際也正面臨行業(yè)新一輪的調(diào)整期。在行業(yè)整體下行的不利形勢下，如何能夠因時(shí)乘勢、不失時(shí)機(jī)地持續(xù)將業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)，成為當(dāng)前廣康最需要思考的問題之一。顯然，對(duì)于已經(jīng)有了成功度過危機(jī)經(jīng)驗(yàn)的廣康來說，這一次的“低谷”也并不悲觀。“與上一輪下行期相比，今天整個(gè)中國經(jīng)濟(jì)的體量更上了一個(gè)臺(tái)階，整個(gè)市場的‘蛋糕’會(huì)更大一些，所以對(duì)待‘低谷’，廣康已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。而且從產(chǎn)品的布局來看，廣康對(duì)整個(gè)平臺(tái)在四階段的準(zhǔn)備更為充分。比如我們的馬力段能夠達(dá)到將近300千瓦，可以匹配40噸的挖掘機(jī)。因此，我相信廣康能夠在業(yè)務(wù)低谷的時(shí)候抓住機(jī)遇，把我們的業(yè)務(wù)持續(xù)地做大做強(qiáng)。”陳平自信滿滿。

迎難而上，拔丁抽楔

除了行業(yè)下行，即將到來的“國四”時(shí)代也是康明斯將要在新一輪市場環(huán)境中需要面對(duì)的競爭和挑戰(zhàn)。關(guān)于這一點(diǎn)，始終耕耘在產(chǎn)品技術(shù)前沿的鎖國濤總工向第一網(wǎng)記者吐露了心聲。他表示，康明斯目前面臨的最大挑戰(zhàn)是如何在升級(jí)過程中繼續(xù)保持此前三階段在整個(gè)非道路移動(dòng)機(jī)械中積累的技術(shù)優(yōu)勢。“因?yàn)楫?dāng)前動(dòng)力的升級(jí)主要是排放驅(qū)動(dòng)，而客戶對(duì)我們動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)抱有更高的期望，對(duì)產(chǎn)品的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、使用成本等方面的要求都更為嚴(yán)苛。” 鎖國濤解釋。

康明斯中國發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總工鎖國濤

任何一個(gè)終端客戶，都會(huì)對(duì)產(chǎn)品的升級(jí)持有更高的期望。因此從工程的角度來說，環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益兩者之間其實(shí)存在一個(gè)很大的矛盾沖突點(diǎn)，而康明斯則做到了很好的平衡。“我們在四階段的所有研發(fā)都緊緊圍繞著在滿足法規(guī)的前提下，盡可能地通過康明斯在系統(tǒng)集成方面的能力和在‘車用國六’產(chǎn)品上積累的后處理集成能力及診斷能力，最大程度地保持系統(tǒng)的可靠性和耐久性，做到不影響客戶的使用，且保持高出勤率和作業(yè)效率。”其次，工程機(jī)械作為生產(chǎn)資料，其用戶對(duì)油耗這種使用成本非常敏感。對(duì)此，鎖國濤也坦言，“正常來說，在排放要求上實(shí)現(xiàn)如此大的跳躍，燃油經(jīng)濟(jì)性是會(huì)受到影響的。但康明斯多年來的技術(shù)研發(fā)投入，解決了這一問題：在滿足‘國四’排放要求的前提下，油耗仍能夠保持‘國三’的節(jié)油水平。” 相信在“國四”的全面實(shí)施下，客戶很快將體驗(yàn)到康明斯進(jìn)一步利用智能化、數(shù)字化等工具帶來的嶄新體驗(yàn)。

守正創(chuàng)新，篤行致遠(yuǎn)

寒來暑往，秋收冬藏。從2012年到2022年，歷經(jīng)十年風(fēng)霜洗禮，廣西康明斯一直守護(hù)著以“技術(shù)”為核心，以“成就客戶”為目標(biāo)的初心。面對(duì)打造世界一流的工程機(jī)械專屬動(dòng)力的愿景，陳平表示，廣康將踔厲奮發(fā)，力爭在2030年后，做到40億元的業(yè)務(wù)目標(biāo)，并在鞏固現(xiàn)有應(yīng)用的前提下，開發(fā)更多的應(yīng)用產(chǎn)品，以此來幫助廣康擴(kuò)寬市場。依托康明斯的數(shù)字化服務(wù)基礎(chǔ)，廣康將努力使產(chǎn)品更智能，為客戶帶來超值的回報(bào)。除此之外，廣康還將與雙方母公司在產(chǎn)品、業(yè)務(wù)及供應(yīng)鏈等方面做到協(xié)同發(fā)展，通過這些協(xié)同效益發(fā)揮出雙方母公司最大的合作效能。

廣康L9 Plus發(fā)動(dòng)機(jī)

而在產(chǎn)品和技術(shù)層面，廣康的目標(biāo)首先是通過推出“國四”產(chǎn)品，全面提升挖掘機(jī)和裝載機(jī)的產(chǎn)品性能，并鞏固原有基礎(chǔ)，加強(qiáng)廣康的行業(yè)地位，力爭在市場份額上回報(bào)雙方股東。第二是在現(xiàn)有的平臺(tái)的構(gòu)架下，與雙方母公司一起，不斷地提升廣康的應(yīng)用開發(fā)能力；強(qiáng)化廣康自身的產(chǎn)品研發(fā)能力，快速實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)有主流機(jī)型外，擴(kuò)展針對(duì)不同細(xì)分應(yīng)用市場產(chǎn)品的研發(fā)，以更好地貼近客戶、貼近市場。第三是利用康明斯在全球的研發(fā)平臺(tái)，在完成道路機(jī)械規(guī)劃的前提下，根據(jù)市場變化，不斷導(dǎo)入和豐富非道路機(jī)械的全新平臺(tái)，并嵌入廣康現(xiàn)有運(yùn)營系統(tǒng)中，以此滿足關(guān)鍵OEM的需求，提升細(xì)分市場的競爭力。

廣西康明斯10周年再啟新征程

時(shí)間見證發(fā)展。十年，不僅是時(shí)間上的里程碑，更是廣西康明斯始終在質(zhì)量、性能、效率、客戶滿意度等方面追求卓越的綜合體現(xiàn)。得益于這些努力，廣西康明斯才能夠成為中國工程機(jī)械整機(jī)技術(shù)提升不可或缺的助推者和踐行者。

百尺竿頭更進(jìn)一步。讓我們期待廣西康明斯下一個(gè)十年的新棋局能夠落子有聲，帶來更多驚喜。

責(zé)任編輯：Keyi

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