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明天氫能發力氫能叉車,與安徽合力合作開發的3.5T氫燃料電池叉車下線


明天氫能發力氫能叉車,與安徽合力合作開發的3.5T氫燃料電池叉車下線
時間:2022-06-23?

明天氫能正通過不斷拓展產品應用領域來擴展氫能應用市場。

明天氫能與安徽合力合作開發的3.5T氫燃料電池叉車下線

明天氫能與安徽合力合作開發的3.5T氫燃料電池叉車下線

近日安徽明天氫能科技股份有限公司(下稱:明天氫能)與安徽合力股份有限公司(下稱:安徽合力)合作開發的3.5T燃料電池叉車成功下線,也標志著明天氫能燃料電池領域應用的又一重要突破。

圖片

圖片來源:明天氫能

據了解,該3.5T叉車配套的動力系統是明天氫能為叉車產品開發的專用燃料電池系統,額定功率16kW,峰值功率可達到22kW,滿足工業車輛對燃料電池系統的性能要求。

并且車輛符合工業車輛低碳排、穩定持久輸出的綠色轉型需求,為日后安徽合力工業車輛碳減排起到重要作用。日后,明天氫能還將與安徽合力緊密合作,開發系列化平臺產品,共同推動工業領域氫能產品的廣泛應用。

同時,明天氫能將聯手協力未來公司開展市場化運營,通過發揮服務、運營等平臺功能,為客戶提供氫能供給、車輛智能化、數據平臺、車輛運營、服務維保等服務。

資料顯示,明天氫能是國內燃料電池領域知名的擁有完全自主知識產權,產品技術均達到國內領先、國際先進水平的企業。

在產品方面,其電堆功率已由30kW提升至135kW,體積比功率已達4kW/L;系統功率已由20kW迭代至110kW,最高工作效率由58%已提升至64%;整車方面,車輛氫耗由5.5公斤/百公里已降低到4.5公斤/百公里。

同時,明天氫能還建成了全國首座萬臺級燃料電池電堆及系統自動化、智能工廠。開發了擁有自主核心技術的“八大工藝”:金屬單極板沖壓工藝、金屬雙極板激光焊接工藝、金屬雙極板鍍膜工藝、MEA生產工藝、電堆裝配工藝、電堆活化&測試工藝、燃料電池系統裝配工藝、燃料電池系統測試工藝。因此,其產品技術深受市場用戶喜愛。

近年來,明天氫能在產品技術提升與產品示范應用方面協同推進,在氫能公交示范方面已達到行業領先水平,同時在氫能物流車、氫儲能發電、燃料電池軌道交通、氫能船舶等領域不斷拓展應用場景。

▲2050年氫燃料潛力值中叉車占物流運輸總市場60%以上

▲2050年氫燃料潛力值中叉車占物流運輸總市場60%以上

目前來說,氫能叉車相比傳統叉車在工作效率、環保性、節約時間、冷庫作業適應性等方面具有明顯優勢,能夠滿足物流、倉儲、冷鏈等多種場景的應用需要。

同時,氫能叉車能完全實現零碳排;1-3分鐘即可完成氫氣加注,連續工作可達到8-10小時;輸出功率恒定,適合長期作業,且能適應零下30℃至50℃的工作環境,充分彌補內燃叉車和電動叉車的短板。

因此,明天氫能發力研發氫能叉車產品,以拓寬其產品應用領域。本次與安徽合力合作的燃料電池叉車下線,也實現了其在氫能工業車輛領域應用的重要突破。未來,明天氫能的產品在工業車輛的應用前景也不可小覷。

文章來源:勢銀能鏈

責任編輯:Zeshuai

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