今年上半年，在國(guó)內(nèi)疫情反復(fù)、國(guó)外局勢(shì)變動(dòng)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大的背景下，全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)也經(jīng)歷了整體市場(chǎng)下行的嚴(yán)峻形勢(shì)。對(duì)于工程建設(shè)領(lǐng)域，同樣也是不確定性上升，整體市場(chǎng)缺乏活力，影響了行業(yè)內(nèi)企業(yè)的信心。

面對(duì)疫情沖擊、國(guó)際局勢(shì)影響等多重沖擊，中國(guó)把穩(wěn)投資作為穩(wěn)增長(zhǎng)的關(guān)鍵之舉，黨中央、國(guó)務(wù)院做出了一系列重大決策部署，安排地方政府專項(xiàng)債券3.65萬億元，撬動(dòng)基建投資，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資。國(guó)務(wù)院印發(fā)的《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》明確要求，加快推進(jìn)一批論證成熟的水利工程項(xiàng)目，加快推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，繼續(xù)推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)，穩(wěn)定和擴(kuò)大民間投資。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至5月底，全國(guó)重大項(xiàng)目當(dāng)年計(jì)劃投資超12.5萬億元；二十余省份當(dāng)年計(jì)劃投資約10萬億元，同比增長(zhǎng)10.1%。

交通建設(shè)行業(yè)迎來諸多利好

隨著投資所需資金逐步到位，從國(guó)家到行業(yè)，從中央到地方一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的措施發(fā)布，基礎(chǔ)設(shè)施和交通建設(shè)行業(yè)也迎來了諸多利好，建設(shè)項(xiàng)目或掀“趕工潮”。

交通大環(huán)境迎來利好

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)趙沖久2022年6月2日在新聞發(fā)布會(huì)上詳細(xì)介紹了11項(xiàng)交通運(yùn)輸重大工程包。這11項(xiàng)交通運(yùn)輸重大工程包主要包括：高速公路大通道聯(lián)通工程、沿邊沿海出疆入藏公路通道工程、“四好農(nóng)村路”、運(yùn)河連通工程、沿海港口提升工程、現(xiàn)代綜合交通樞紐工程等方面。

每項(xiàng)工程包由若干具體工程項(xiàng)目組成，特別是國(guó)家102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目中，由交通運(yùn)輸部牽頭落實(shí)的交通項(xiàng)目均納入各工程包予以優(yōu)先推進(jìn)。比如國(guó)家高速公路大通道聯(lián)通工程，重點(diǎn)聚焦加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，優(yōu)先打通國(guó)家高速公路主線和省際銜接路段，推進(jìn)京滬、京港澳、長(zhǎng)深、滬昆、連霍等建設(shè)年代較早、車流量大、交通繁忙擁堵的國(guó)家高速公路主線擴(kuò)容改造，確保“十四五”時(shí)期完成新改建高速公路達(dá)到2.5萬公里。

多項(xiàng)交通規(guī)劃出爐

“在此基礎(chǔ)上，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序安排，提出了16個(gè)投資規(guī)模大、社會(huì)影響大、技術(shù)難度大的項(xiàng)目。”趙沖久說，這些項(xiàng)目將作為“十四五”第一批加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)重點(diǎn)項(xiàng)目，予以重點(diǎn)推進(jìn)。另外，交通運(yùn)輸部部署各地要以重大項(xiàng)目為牽引，督促各地?fù)屪ナ┕ぁ包S金期”，在確保工程質(zhì)量前提下，盡快增加實(shí)物工作量。

基建大省公路建設(shè)齊發(fā)力

2022年以來，全國(guó)各地相繼發(fā)布了《交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》、《公路發(fā)展規(guī)劃》等專項(xiàng)規(guī)劃，公路發(fā)展目標(biāo)已逐漸清晰。小維搜集了各地區(qū)一些代表省市公路交通行業(yè)規(guī)劃，總結(jié)如下供維粉們了解：

華中地區(qū)：

日前，湖南省召開省委常委會(huì)，審議通過了《湖南省“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（公路、水路）》。其中農(nóng)村公路將投資470億元，新改建農(nóng)村公路約2.7萬公里。省級(jí)以上鄉(xiāng)村旅游景區(qū)景點(diǎn)、特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)雙車道公路全覆蓋，基本實(shí)現(xiàn)三級(jí)及以上公路“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”。

國(guó)道方面將投資800億元，完成提質(zhì)改造約6400公里。國(guó)道實(shí)現(xiàn)三級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)貫通，重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)及交通樞紐等實(shí)現(xiàn)二級(jí)以上公路全覆蓋。

西南地區(qū)：

重慶規(guī)劃至2035年高速公路總里程達(dá)到6200公里，截至目前，已建成通車3839公里，對(duì)外省際通道出口27個(gè)；在建奉節(jié)至建始等27個(gè)項(xiàng)目1344公里?！笆奈濉逼冢懈咚俟穼⒔ǔ?200公里，新開工1000公里，計(jì)劃完成投資約1800億元。2022年高速公路6個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，均采取BOT方式引入。

華北地區(qū)：

2022年3月2日，河北省交通項(xiàng)目集中開工暨勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)在衡水市邯港高速公路武邑互通建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)舉行。2022年，河北省共謀劃推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目144個(gè)，總投資3975億元，年度投資860億元。144個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目涵蓋公路項(xiàng)目92個(gè)、公路場(chǎng)站項(xiàng)目20個(gè)、港口項(xiàng)目16個(gè)、地方鐵路項(xiàng)目12個(gè)、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目4個(gè)。

華南地區(qū)：

廣西高速公路投資有限公司先后發(fā)布了三批招標(biāo)公告，招標(biāo)涉及6個(gè)高速公路項(xiàng)目，分別是從江-融安-荔浦公路（陽朔至荔浦段）、岑溪至大新公路（荔浦至玉林高速公路共線段）改擴(kuò)建工程、梧州至樂業(yè)公路（東蘭至樂業(yè)段）、梧州至那坡公路（平果至那坡段）、梧州至樂業(yè)公路（宜州至東蘭段）、貴港至岑溪公路，路線全長(zhǎng)約581.577公里，投資總金額約1079.6億元。

西北地區(qū)：

甘肅省交通運(yùn)輸廳以交通聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，按照十四五規(guī)劃新開工項(xiàng)目能開盡開、完工項(xiàng)目能通早通的思路，切實(shí)發(fā)揮公路建設(shè)促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)、保發(fā)展的壓艙石作用。近期，G1816烏海至瑪沁高速公路合作至賽爾龍（甘青界）段公路等7條高速（一級(jí)）公路項(xiàng)目新開工，二車、敦當(dāng)?shù)?條高速（一級(jí)）公路建成通車運(yùn)營(yíng)，總投資521億元。

東北地區(qū)：

2022年6月9日，全國(guó)公共資源交易中心發(fā)布了長(zhǎng)春至榆樹高速公路建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究招標(biāo)招標(biāo)公告，所屬行業(yè)公路，招標(biāo)人長(zhǎng)春市高等級(jí)公路建設(shè)管理中心，項(xiàng)目總投資239億元。本項(xiàng)目位于長(zhǎng)春市的經(jīng)開北區(qū)、九臺(tái)區(qū)、德惠市和榆樹市境內(nèi)，采用120公里/小時(shí)、路基寬27米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

此外，交通運(yùn)輸部還把聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈作為建設(shè)的重點(diǎn)，加快建設(shè)6軸7廊8通道國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，構(gòu)建多層級(jí)一體化國(guó)家綜合交通樞紐系統(tǒng)，提升網(wǎng)絡(luò)通行能力和整體效益。

交通強(qiáng)國(guó)

小維有話說

隨著疫情得到有效控制和各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策以超常規(guī)的力度和速度加以實(shí)施后，無論是宏觀經(jīng)濟(jì)還是交通行業(yè)，預(yù)期都將企穩(wěn)回升。為確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間、努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期目標(biāo)，預(yù)計(jì)未來政策發(fā)力的節(jié)奏和速度將遠(yuǎn)超以往，并對(duì)擴(kuò)大交通有效投資、運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)形成明顯的拉動(dòng)作用。

值得一提的是交通基建穩(wěn)步加大投資的同時(shí)，也必將會(huì)迎來短期內(nèi)砂石骨料需求的大幅增長(zhǎng)，從事項(xiàng)目承包的維粉們也請(qǐng)?zhí)嵩珀P(guān)注。

小維也注意到，近期行業(yè)內(nèi)一些資深的維粉們，已經(jīng)敏銳地感知到了行業(yè)風(fēng)向變化，預(yù)判出未來可能的機(jī)遇，搶占先機(jī)充實(shí)機(jī)隊(duì)完善設(shè)備配置。

各地客戶搶占先機(jī)

各地客戶搶占先機(jī) 強(qiáng)化機(jī)隊(duì)配置

所謂擇“機(jī)”而動(dòng)，好項(xiàng)目機(jī)會(huì)，好機(jī)器缺一不可。在上半年物流原材料供應(yīng)也同樣受到疫情反復(fù)影響的情況下，可以預(yù)見一旦施工潮到來，往常施工旺季好設(shè)備供不應(yīng)求的情形只會(huì)有增不減。（本文來自維特根中國(guó)）

責(zé)任編輯：Jefon

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