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換熱器高7.3米，重9.4噸，單機(jī)組共12臺(tái)。安裝在核島內(nèi)安全殼正37米標(biāo)高處，是核島非能動(dòng)安全殼熱量導(dǎo)出系統(tǒng)的重要組成部分，起到保障安全殼溫度穩(wěn)定的作用。

作為反應(yīng)堆安全運(yùn)行的關(guān)鍵“保險(xiǎn)”，這類精密設(shè)備的安裝不能有一絲閃失，必須得上“強(qiáng)力輸出”。

傳統(tǒng)換熱器安裝工藝繁瑣復(fù)雜，為加速施工，安全高效作業(yè)。項(xiàng)目一改傳統(tǒng)做法，將換熱器納入?“開頂法”設(shè)備清單，模塊化安裝后一體化吊裝就位。

徐工XGC11000?作為一臺(tái)650噸級(jí)的履帶起重機(jī)設(shè)備，擁有同級(jí)最長的114米重型主臂，38米幅度最大起升208噸的強(qiáng)大性能。更是久經(jīng)風(fēng)電場(chǎng)上復(fù)雜風(fēng)速環(huán)境的嚴(yán)苛考驗(yàn)，在吊裝穩(wěn)定性和施工效率方面，可完美應(yīng)對(duì)區(qū)域劃分嚴(yán)格，安全等級(jí)極高的在建反應(yīng)堆工程。

“這一次起吊半徑30多米，帶載行走了近70米，到達(dá)位置后超起全掛，再變幅就位，100多米的‘飛行’不能有一點(diǎn)磕碰！”

來自上海騰發(fā)公司的駕駛員表示，今年3月進(jìn)場(chǎng)到年底結(jié)束，徐工XGC11000需要在現(xiàn)場(chǎng)像武林高手一樣“動(dòng)若龍游，靜如虎踞 ”各種輾轉(zhuǎn)騰挪，帶載行走。使用超起輕型主臂132米和超起重型主臂60米兩種工況切換施工。

2017年，徐工2000噸助力

我國首座華龍一號(hào)大件施工

隨著核電建設(shè)的全面提速，我國實(shí)現(xiàn)由核電大國向核電強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變將更迅速。這也將不斷增強(qiáng)“一帶一路”沿線國家對(duì)中國核電的信心。徐工XGC11000不僅能在風(fēng)電市場(chǎng)上傲視同級(jí)，在尤其注重安全性能與綜合穩(wěn)定性的核電建設(shè)工程上也能發(fā)揮出最大效能。

巴基斯坦卡拉奇“華龍一號(hào)”建設(shè)項(xiàng)目

徐工履帶起重機(jī)為代表的大國重器，也會(huì)以絕對(duì)領(lǐng)先的實(shí)力風(fēng)范，作為我國裝備制造領(lǐng)域“國之名片”，強(qiáng)勢(shì)助力“華龍一號(hào)”騰起千鈞，乘勢(shì)續(xù)發(fā)！

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