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重慶東站是全國在建的最大站城景融合的高鐵樞紐之一，也是重慶新建最大的“四網”融合綜合交通樞紐。項目建成后，不僅承擔京昆、包（銀）海、沿江、廈渝“兩縱兩橫”四條高鐵主通道貫通運行，還有重慶“米”字型高鐵網中的渝湘、成渝、渝萬、渝昆、渝貴等五條高鐵，以及樞紐東環線、渝懷鐵路等兩條普速鐵路的始發終到等功能。

本次重慶東站施工項目采用了三一新一代80T級超級礦山型挖掘機——SY870H。SY870H專為礦山重載工況設計，具有"高效低耗、適配各類礦車、超大挖掘力、超強適應性、超高可靠性、超人性化配置、超低維護保養費用"等特點，這也是項目負責人選擇三一的原因。產品亮點SY870H主要針對鐵礦、各種巖石礦等重載工況，同時兼顧土方、松土破碎等工況，以強大的重載作業能力及高可靠性為目標，同時通過精細的控制匹配技術，使得作業能耗達到最優化，以達到提高客戶投資資產的最終目標。? ??

核心配置一流

三一定制進口五十鈴6WG1X發動機，功率377kW/rpm，滿足礦山作業高負載需求，油耗下降10%。

川崎K3V280主泵，全新升級為電控正流量控制。最大限度利用流量，實現所需即所給，相比較負流量系統，降低了中位回流的損失，同時響應速度更快，減少能力損失。川崎KMX36NA主閥，通流能力比32NA主閥上升22%，協調性大幅提升。

超大挖掘力通過挖掘過程實時功率調節、全工況的挖掘力圖譜分析等手段，充分發揮挖掘力，效率提高40%。下圖綠色曲線為挖掘效率充分發揮的示意，紅色為部分發揮，SY870HPro的挖掘力發揮率預計可達90%。

一鍵詢價