大會(huì)舉辦前期，王健教授出席“低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第一屆第一次理事會(huì)暨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)”。會(huì)議期間，低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會(huì)正式成立，通過(guò)了關(guān)于第一屆副理事長(zhǎng)單位與副主席的提案，并公布了聯(lián)盟專委會(huì)、標(biāo)委會(huì)建設(shè)情況。

低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是由160家低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)、院校單位、媒體平臺(tái)等聯(lián)合發(fā)起成立的行業(yè)性機(jī)構(gòu)組織，秉承“技術(shù)協(xié)同 團(tuán)結(jié)協(xié)作 共贏共生”的宗旨，聚焦園區(qū)、景區(qū)、礦區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)、工業(yè)物流農(nóng)機(jī)等功能性低速無(wú)人車的場(chǎng)景落地應(yīng)用，致力于打造全國(guó)首個(gè)低速場(chǎng)景無(wú)人駕駛解決方案綜合性服務(wù)平臺(tái)，目前是低速行業(yè)唯一的聯(lián)盟組織，成員單位超240家。

在16日舉辦的低速場(chǎng)景解決方案專題報(bào)告會(huì)上，王健教授指出：目前，礦區(qū)無(wú)人駕駛的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)是地圖測(cè)繪和高精定位。慧拓通過(guò)重型礦用卡車（礦卡）、非公路寬體自卸車（寬體車）上的激光雷達(dá)，實(shí)時(shí)采集礦山地形，動(dòng)態(tài)局部更新地圖，使車輛在崎嶇路面亦可安全、低能耗地行駛，并依托自主研發(fā)的GNSS/IMU/ SLAM/輪速里程計(jì)多源協(xié)同定位技術(shù)，首創(chuàng)性地解決了無(wú)/弱GNSS信號(hào)環(huán)境下精確導(dǎo)航定位難題，令車輛不受環(huán)境和通信延遲影響。

圓桌討論會(huì)上，王健教授與低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)李進(jìn)科等業(yè)界同仁，立足中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，深入探討了加速無(wú)人駕駛場(chǎng)景化落地的難點(diǎn)、單個(gè)場(chǎng)景內(nèi)多種無(wú)人車如何協(xié)同、商業(yè)模式與未來(lái)發(fā)展路線等問(wèn)題。

大會(huì)舉辦期間，低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公布了首屆年度優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈獎(jiǎng)&應(yīng)用案例獎(jiǎng)——“新戰(zhàn)略·金石獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)的結(jié)果，此次評(píng)選旨在加快功能型低速無(wú)人車的落地應(yīng)用，推動(dòng)和甄選行業(yè)先進(jìn)技術(shù)力量，慧拓憑借國(guó)家能源集團(tuán)寶日希勒項(xiàng)目入選，成為30家獲獎(jiǎng)企業(yè)之一。

未來(lái)，慧拓將作為低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會(huì)副理事長(zhǎng)單位，將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合礦山場(chǎng)景落地經(jīng)驗(yàn)，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為礦區(qū)場(chǎng)景下低速無(wú)人駕駛的規(guī)模商用謀劃新篇章、開(kāi)啟新征程！

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