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力源液壓改革創(chuàng)新


力源液壓改革創(chuàng)新|“小改革”助力生產(chǎn)“加速度”
時(shí)間:2022-03-11?

高進(jìn):尺寸大小?

周仲輝:一絲不差;

高進(jìn):廢氣排放量?

彭南丹:0;

高進(jìn):廢水排放量?

周仲輝:0。

高進(jìn):目標(biāo)達(dá)成!

面對(duì)公司常規(guī)生產(chǎn)氣體氮化技術(shù)在表面鍍銅、退銅等工序會(huì)產(chǎn)生工藝廢水排放,砂銅層和退銅工序?qū)Ξa(chǎn)品尺寸產(chǎn)生細(xì)微變形,影響尺寸精度,鍍銅、砂銅層和退銅工作占用大量時(shí)間,使生產(chǎn)效率得不到提高等問題。制造工藝部高進(jìn)、周仲輝、彭南丹自發(fā)組成了攻關(guān)小組在副部長(zhǎng)滕海山帶領(lǐng)下,結(jié)合脈沖等離子氮化技術(shù)優(yōu)勢(shì),開展了對(duì)某型產(chǎn)品分油蓋工藝優(yōu)化的探索。

力源液壓改革創(chuàng)新(圖1)

小組從分油蓋的工藝細(xì)節(jié)入手,通過對(duì)比、分析、研究、試驗(yàn),再對(duì)比、再分析、再研究、再試驗(yàn),每一次試驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)30小時(shí),高進(jìn)等人就用“車輪戰(zhàn)”進(jìn)行排班,你熬一個(gè)通宵,我做白天的分析,然后大家再進(jìn)入新一輪探索。?“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細(xì)。”在經(jīng)歷了半年的攻堅(jiān)克難后,高進(jìn)等人的攻關(guān)小組終于實(shí)現(xiàn)了最初定下的目標(biāo),不僅縮短了產(chǎn)品一半的生產(chǎn)周期,還杜絕了廢氣、廢水造成的產(chǎn)生,同時(shí)解決了產(chǎn)品加工前后尺寸受影響的大難題。目前,該工藝已廣泛應(yīng)用與某系列產(chǎn)品的批生產(chǎn)任務(wù)中。近年來,像高進(jìn)等人組成的攻關(guān)小組,以改進(jìn)質(zhì)量、降低消耗、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為目的組織起來,運(yùn)用質(zhì)量管理的理論和方法開展活動(dòng)的團(tuán)隊(duì)已遍布力源,他們正成為航空工業(yè)力源技術(shù)創(chuàng)新的“最前線”。他們的每一次“小創(chuàng)新”、每一個(gè)“小創(chuàng)意”,都是促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的新突破、效益提升的新契機(jī)、推動(dòng)力源高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力。

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