3月5日，十三屆全國人大五次會議在京開幕。全國人大代表、廣西玉柴機器股份有限公司（簡稱玉柴）新品試制裝配工段工段長許燕妮今年攜四項建議參會，為我國內燃機產業高質量發展建言獻策。

日前，國務院印發“十四五”節能減排綜合工作方案，其中明確提出將研究制定下一階段輕型車、重型車排放標準和油品質量標準。這也意味著，國七排放標準的腳步將愈發臨近。但對于柴油車制造相關企業而言，去年國六排放法規開始全面實施，短期內在國六排放標準的基礎上再做提升，將面臨非常多的技術難點，一些關鍵技術領域仍存在嚴峻的“卡脖子”局面。面對這一現狀，許燕妮表示：“國七標準的污染物排放限值將比國六更為苛刻，在排放標準不斷升級的背景下，我國商用車企業和發動機企業等零部件企業需要深刻洞悉市場，做好技術儲備，同時建議國家對重型商用車國七排放標準的實施時間確定在2028年或更晚一點，讓企業能有更充足時間攻關難題，更好地研發新產品，為中國機械制造業發展引擎賦能。”

氫被認為是21世紀理想的清潔能源，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措，對于我國能源結構調整、產業低碳發展、“雙碳”目標實現具有重大意義。北京冬奧的順利舉行，更是將氫能應用推上了世界級的舞臺。作為內燃機新興開發方向之一，氫能發動機的研究也是許燕妮關注的重要項目。在玉柴，借助行業唯一的高效節能環保內燃機國家工程研究中心，當前已自主開發出零碳排放的氫氣內燃機動力系統，該技術可逐步替代傳統化石燃料動力裝置，具備商用車全領域的應用潛力。為加快國內氫氣內燃機研發步伐，許燕妮在建議中希望國家能夠出臺和完善氫氣內燃機產業鏈上下游相關的政策法規，加強氫能基礎配套設施建設，支持加快氫氣內燃機推廣應用。

此外，結合國家東部產業轉移工作部署和廣西的天然地理優勢，許燕妮還建議國家支持廣西成為東部地區制造業有序轉移的承接地；針對廣西丘陵地勢和農機需求，以及東盟市場廣大潛力，建議國家大力支持適應丘陵地區作業的高效農機具的研發及推廣應用。（通訊員?陳穎慧）