面對非道路移動機械“國四”排放標準的來臨，康明斯已做好準備，為工程用戶提供可靠高效的非道路國四動力解決方案。

今天康哥帶大家了解非道路“國四”及康家非道路國四解決方案！

什么是“非道路移動機械國四標準”？

按照生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的非道路第四階段移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法和非道路柴油移動機械污染物排放控制技術(shù)要求，自2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進口和銷售的560千瓦以下（含560千瓦）的非道路移動機械及其裝用的柴油機應(yīng)符合國四要求。(560千瓦以上非道路移動機械及其裝用的柴油機國四實施時間另行公告)

非道路國四法規(guī)的適用范圍？

非道路國四法規(guī)的適用范圍，包括工程機械、農(nóng)業(yè)機械、機場地勤設(shè)備、材料裝卸機械、工業(yè)鉆探設(shè)備等機械。

康明斯全系非道路國四產(chǎn)品已就位

排量從2.8至15升

康明斯非道路國四發(fā)動機，為中國市場量身定制，排量2.8至15升，基于成熟可靠的非道路第三階段，歐美第四、第五階段和車用國六動力平臺精益打造，擁有獨特的發(fā)動機子系統(tǒng)集成優(yōu)勢，更高的功率密度，燃油經(jīng)濟性好，噪音低，提速快，強勁可靠，高效出勤，全生命周期使用成本低，提升設(shè)備保值增值率，綜合經(jīng)濟收益高。

康明斯排放處理系統(tǒng)為客戶提供多種布置方式，安裝更靈活，包括柴油氧化催化器（DOC)、柴油顆粒物捕集器(DPF)、選擇性催化還原裝置（SCR)等。后處理設(shè)備體積小，重量輕，排放升級簡單易行。

柴油氧化催化器

柴油顆粒物捕集器

康明斯為滿足工程機械的應(yīng)用需求，打造專屬動力，提供適合的動力解決方案和更加完善的服務(wù)保障。作為支持工程設(shè)備全球化發(fā)展的動力合作伙伴，康明斯還對部分進口非道路第五階段（EU Stage V）的發(fā)動機進行國四認證，以滿足客戶多元化需求。

康明斯中馬力旗艦動力B系列發(fā)動機

今天我們要重點介紹的是，康明斯中馬力旗艦動力B系列發(fā)動機。

康明斯推出B系列已近四十年，有超過1500萬臺投放全球市場。

誕生于B系列的非道路B7國四發(fā)動機，既有強大的優(yōu)秀基因加持，又歷經(jīng)大量的可靠性測試和多種工況應(yīng)用驗證，是妥妥的“掙錢機器”！

非道路B7國四發(fā)動機

與整機設(shè)備聯(lián)合開發(fā)，滿足工程施工復雜嚴苛的工況需求，適應(yīng)性更強；

具有更經(jīng)濟的油耗區(qū)，燃油經(jīng)濟性更高，節(jié)油降耗；

非道路國三升級國四，智能系統(tǒng)進一步升級，匹配康明斯遠程數(shù)字化診斷技術(shù)，高效出勤更有保障；

采用久經(jīng)考驗的IAT和非EGR排放處理技術(shù)路線，更加可靠耐久；

采用新一代熱管理技術(shù)路線，相對于排氣節(jié)流閥熱管理路線，更能滿足后處理熱管理的需求，有效延長零部件壽命，全生命周期使用成本更節(jié)省；

高端智能系統(tǒng)，能夠提醒用戶使用合格油品，發(fā)動機使用壽命更長；

全系標配OTA（遠程在線升級技術(shù)）實現(xiàn)實時升級。

來源：康明斯中國

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