作為浙江省大通道建設的十大標志性工程之一，杭紹甬高速的建設承載著大家對“智慧高速”的期盼。該工程之所以引人矚目，不僅因為它是杭甬之間的第二條大通道，也是浙江省推進交通運輸行業智慧化、數字化發展的先行示范工程。

在這個重大標志性工程建設中，有21臺山河智能旋挖鉆機參與其中，在杭紹甬高速杭紹段進行樁基施工，占比高達全線旋挖設備的60%以上。

“智慧高速”建設，對于設備的要求有何不同？山河智能的旋挖鉆機又有何“秘密武器”能夠得以挑起建設重擔？

△杭紹甬高速串聯起杭州灣三大重要產業特區。

01、參建“智慧高速”，得有兩把刷子！

作為智慧高速公路示范項目，杭紹甬相比常規高速公路而言，對參建的設備有著怎樣的更高要求？

據項目負責人現場介紹，“在建設杭紹甬高速的過程中，因為橋隧多，路況復雜，所以對資質、設備的穩定性與精準度、廠家服務這三方面，有很高的要求。”

△山河智能旋挖鉆機在杭紹甬高速現場施工。

具體體現在，杭紹甬高速公路主線以高架橋為主，橋隧占比就高達99%，樁基任務量大，因此高效精準地進行樁基施工，是項目順利開展最基礎的保障。這也就對設備的穩定性與精準度提出了更大的考驗。

此外，項目建設將經過高架、高速、高鐵、高壓線、地鐵、航道等立體交叉結構，在建設過程中，更加要求設備施工安全且環保。

除了工程難度大以外，還面臨項目工期緊的挑戰。為在2022年亞運會開幕前建成通車，項目全線很多設備都在進行24小時施工，這也對設備保養及維修提出了及時保障的要求。

02、超半數產品參建，山河智能旋挖鉆機“牛”在哪？

在這條浙江交工集團承建的智慧高速中，除浙江交工招標采購的2臺山河智能旋挖鉆機以外，其他標段的10位施工方也選擇了山河智能旋挖鉆機。山河智能旋挖鉆機產品在所有參建的同類產品中占比高達68%。

施工方們不約而同選擇山河智能的設備參建，背后源自的其實是山河智能設備整體的優質表現。

近日，山河智能收到浙江交工集團發來的一封感謝信，信中提到 “項目因施工需要，經過多方考察對比，我司于2020年12月購置貴公司SWDM450、SWDM400E旋挖鉆機2臺。杭紹甬智慧高速中山河智能旋挖鉆機執行的任務是：2.8米樁徑、85米深度的樁基，地質復雜粉砂層較深。貴公司提供的高品質裝備及'管家式'售后服務為我公司順利完成浙江交工橋梁專業化首個杭紹甬項目做了良好鋪墊。”

△參建杭紹甬高速的山河智能SWDM450旋挖鉆機。

這是項目承建方，也是項目施工方，在使用了山河智能旋挖設備后，寫下的真實反饋。而從項目一線傳來的設備表現，也讓我們明白了山河智能到底憑什么。

“杭紹甬高速位于浙江省靠近沿海的平原地帶，建設的大部分地方屬于土層地帶。山河智能旋挖鉆機，配備摩阻桿施工，保證了任務安全高效地開展。”據現場施工人員介紹。

正是看重了山河智能設備施工效率高、穩定性好、售后服務及時等優勢，項目施工方不約而同選擇了山河智能的設備，其中也包括3位山河智能新客戶。

03、地下工程領域龍頭企業，實力在哪？

企業的實力最直接的體現是產品的實力表現。

事實上，山河智能在地下工程裝備領域的積淀很深。在地下工程版塊，山河智能以工程牽引裝備研制、以裝備支撐工程實現，在地下工程領域的施工裝備及工藝、工法方面，創造性地研發出了二十余款、近百種型號的地下工程裝備，為解決地下工程施工中的關鍵技術及成裝備問題，提供綜合解決方案，整體技術水平與產品系列完善程度處于世界領先地位。

△山河智能旋挖鉆機進行樁基施工。

以參建杭紹甬高速的4臺山河智能SWDM550旋挖鉆機為例，這款超級樁備采用自裝自卸式旋挖專用底盤，解決了超大型旋挖運輸超重、超寬、超高的行業難題，也讓施工的穩定性與轉場運輸的便捷性得到兼顧。同時，為解決超大扭矩和復雜地層施工場景下，出現的機器晃動、施工質量低等行業難題，山河智能將回轉制動裝置與控制技術這項專利，應用到了SWDM550旋挖鉆機中。此外，進一步提升的施工效率和入巖能力，也是這款超級裝備出色的亮點之一。

歷經十余年的發展，山河智能旋挖鉆機型譜已覆蓋SWDM40至SWDM600機型，能夠滿足未風化巖層施工、低凈空施工、高緯度高寒地帶施工、海上施工等各種工況，產品的出色表現也贏得了入巖能力強、穩定性高的行業優質口碑。

隨著國內基建項目難度和規模越來越大，超深樁和超大樁徑的項目增加，行業對旋挖設備也提出了更高的要求。下一步，山河智能也將在更大型的設備領域進行研發，并對每個型譜的產品，進行智能化等更加細致的開發，滿足新型基建項目建設。

（本文轉載自微信公眾號-山河智能裝備，點擊鏈接閱讀原文）